⑴ 廈航和南航兩個公司有什麼關系
廈航（廈門航空有限公司）是南航（中國南方航空集團有限公司）的控股子公司。
廈門航空有限公司現股東為中國南方航空股份有限公司（55%）、廈門建發集團有限公司（34%）和福建省投資開發集團有限責任公司（11%）。由此可見，中國南方航空股份有限公司掌握著廈門航空有限公司55%的股權。
廈門航空公司是僅次於中國南方航空公司的第二家在台灣降落的大陸航空公司。廈門航空公司於2012年11月21日正式加入同盟，成為繼中國南方航空公司、中國東方航空公司和台灣中國航空公司之後，聯盟的第19個成員和大中華區的第四個成員。
(1)廈門航空股東擴展閱讀：
廈航收購情況：
2010年12月末，南航公告稱，河北航投將向廈門航空投資的14.6億元分為兩部分，其中4.5億元作為注冊資本注入，其餘10.1億元作為發展儲備資金，在引入新股東河北航投的同時，原股東中國南方航空和廈門建發也分別注入8.1億元和5.4億元注冊資本。
使得廈航總注冊資本從12億元增至30億元。注資結束後，中國南方航空、廈門建發和河北航空投資集團的股份分別為51%、34%和15%，三者分別可在廈門航空董事會提名6名、4名和1名董事。中國南方航空表示，之所以為廈門航空引入新的投資者。
主要是因為廈門航空自成立以來一直依靠自身積累發展緩慢，廈航決定在十二五期間加大飛機引進力度，這會使得公司背負高額負債，因此廈航急需增資擴股來獲得資本金，而冀中能源具有雄厚的資金能力，能夠為廈航提供充裕的支持。
2014年10月14日，南方航空發布公告稱，其控股子公司廈門航空有限公司(簡稱「廈門航空」)已於10月13日與河北航空投資集團有限公司(簡稱「河北航投」)簽訂《關於河北航空有限公司股權轉讓協議》。廈門航空以人民幣6.8億元收購河北航投所持有的河北航空95.4%的股權。
⑵ 廈門航空屬於哪個航空公司
廈門航空屬於中國南方航空股份有限公司。
廈門航空有限公司，簡稱廈航，成立於1984年7月25日，是由民航局與福建省合作創辦的中國首家按現代企業制度運營的航空公司，現股東為中國南方航空股份有限公司、廈門建發集團有限公司和福建省投資開發集團有限責任公司。廈門航空承運人代碼為「MF」，企業標志為「藍天白鷺」。
2012年7月25日，廈門航空有限公司舉行新標識啟動儀式暨成立28周年慶典，正式發布全新的企業LOGO「一鷺高飛」和飛機塗裝「海闊天空」，這是廈航在新時期謀新求變促發展的切實舉措，新標識的啟用拉開了廈航新一輪跨越發展的大幕。全新的企業標識在原有設計的美好寓意基礎上，更凸顯廈航新戰略的恢宏氣勢，同時將「向高飛、向遠飛、向外飛」的發展戰略和企業文化的核心要素「誠信、堅毅、和諧、精進」進行了完美的形象展示。
廈航全新企業LOGO名為「一鷺高飛」，象徵著傳承中變革的廈航，在延續原有設計的美好寓意上進行優化，淡化原有視覺上的束縛感，強化視覺張力，同時沿用經典的「廈航藍」，使新的白鷺造型更加簡潔舒展、大氣有沖勁，更具活力與現代感。截止2015年4月11日，廈航擁有全波音系列的116架飛機，平均機齡5.6年，經營國內航線220餘條，國際及地區航線近30條，每周執行航班3200多個，構建了以廈門、福州、杭州為核心，覆蓋全國、輻射東南亞、連接港澳台地區的航線網路，設有福州、杭州、天津、上海、北京、長沙、重慶、泉州等8家分公司，以及48個駐境內外營業部、辦事處。
截至2017年12月31日，廈航第33個航空運輸安全年，全年完成運輸總周轉量50億噸公里、旅客運輸量3270萬人次，貨郵運輸量26萬噸，同比分別增長24.4%、17.9%和8.3%，累計安全飛行近450萬小時，榮獲飛行安全「四星獎」，並成為全球首家榮獲「IOSA傑出成就獎」的航空公司。
⑶ 廈門航空的控股股東什麼時候變成南方航空公司的
從1983年廈門航空有限公司成立的時候開始，一直都是南方航空公司是最大的股東和控股股東的。
糾正一下：
廈門航空有限公司，（簡稱廈門航空）成立於1984年7月25日，廈門航空是由民航局與福建省合作創辦的中國首家按現代企業制度運營的航空公司，現股東為中國南方航空股份有限公司（51%）、廈門建發集團有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）